„Во 1987 година бев вклучен во реновирање на канцелариски простор во Рочестер, Њујорк, финансирајќи околу 200 штандови за телемаркетинг“, се сеќава Вон Ленглес, истражувач од 2003 година во вестите за климатизација, греење и ладење.
Дел од реновирањето вклучуваше поставување на нови клима уреди на покривот, како и греалки.Инсталирањето беше успешно, но потоа сезоната се промени од лето во есен, а неговиот тим беше преплавен со повици од незадоволни вработени кои страдаат од синдром на три мечки.
„Добиваме повици да ја подигнеме температурата наутро кога надвор е посвежо, а потоа добиваме повици да ја намалиме температурата внатре попладне кога надвор е потопло“, објасни Ленглес.
Тимот дошол до решение, кое било автоматски да ја менува температурата за неколку степени во текот на денот за да ги задржи повеќето луѓе среќни.Сепак, некои барања продолжуваат додека не се најде подобро решение.
„Инсталиравме „виртуелна статистика“ заедно со „главна статистика“ и му дадовме на менаџерот на подот клуч за статистиката - сега, со дозвола на менаџерот, жителите можат да го „контролираат“ својот простор по потреба“, изјави Ленглес на клима уредот., вести за греење и ладење.
„Виртуелната статистика не прави ништо друго освен што им дава на жителите впечаток дека го контролираат системот за HVAC и психолошкото влијание на нивната работна средина.Нашите повици за поддршка исчезнаа, и колку што знам, системот е отворен и работи од 1987 година, поставен и работи..“
Оваа анегдота не е сама.Веб-страницата спроведе анкета на монтери и откри дека 70 проценти од монтери инсталирале лажни термостати додека се на работа.Причините за инсталирање лажни термостати се различни, но вклучуваат сè, од прекумерна употреба на термостати во јавните кантини до спречување на вработените да се расправаат за температурата на места каде што опремата чувствителна на температура може да се расипе.Во секој случај, наместо да немаат термостат или да имаат само еден, како на пример во канцеларијата на менаџерот, носителите на одлуки претпочитаат да инсталираат лажен термостат за да им дадат на населението или на вработените илузија на контрола.
Сепак, нема ништо подобро од тоа да се биде дете, да истрчаш на патот, да го притиснеш копчето за пешачки премин и да почувствуваш како бруталната сила тече низ тебе додека автомобилот застанува по ваша команда.Или истото добро чувство кога ќе го притиснете копчето за затворање на вратата пред странци и ќе гледате како се затвораат вратите на лифтот.
Па, извинете што го прекинувам, но многу од копчињата што ги притискате всушност не прават ништо.
Во зависност од тоа каде се наоѓате, притискањето на копчето за пешачење на пешачки премин може да не направи ништо.Притискањето на копче во Њујорк му кажува на системот дека сакате да ја поминете улицата и соодветно го забрзува префрлувањето на светлината.Односно, ако живеете во 1975 година. Во 1980-тите, повеќето од овие копчиња беа деактивирани во корист на централната контрола, но наместо скапиот процес на отстранување на неактивни копчиња, нема апсолутно никаква смисла да се остават таму за луѓето да ги притискаат.
Пешачките премини во САД и ОК генерално работат на ист начин.Има и крстосници на кои можете да кликнете за да влијаете на протокот на сообраќај и да ве запрете за да можете да поминете.На пример, посебна раскрсница на средината на улицата, наместо раскрсница на раскрсница.
Сепак, има многу (како и повеќето раскрсници во Лондон) кои само прават да се чувствувате подобро кога чекате.За дополнително да се искомплицираат работите, студијата на Форбс покажа дека многу семафори работат во зависност од времето од денот.Притиснете го копчето за одење во текот на денот (кога сообраќајот е голем) и нема да се повредите.Притиснете ноќе и повторно ќе ја почувствувате моќта бидејќи некои луѓе всушност го контролираат протокот ноќе.
Истото истражување покажа дека во Манчестер, 40% од копчињата за пешачење не ги менуваат светлата за време на шпицот, додека во Нов Зеланд можете да притиснете копче кога сакате и знаете дека тоа нема да влијае на вашиот ден.
Што се однесува до копчињата за затворање на вратите на лифтот, Законот за Американците со инвалидитет од 1990 година забранува нивно користење од оние кои се целосно вработени во САД за да се осигура дека вратите на лифтот остануваат отворени доволно долго за да можат да влезат луѓето кои користат пешаци или инвалидски колички.
Затоа, не заборавајте да ги притиснете тие копчиња, тие можеби ќе направат да се чувствувате подобро.Но, најчесто, не очекувајте да работат.
Џејмс е објавен автор на четири книги за популарна историја и наука.Тој е специјализиран за историја, натприродни науки и сè необично.