Преглед.Гумите и другите производи на надувување губат воздух со текот на времето.Ова е тажен факт со кој сите треба да се соочиме.Автомобилските гуми можат да реагираат на временските промени, топчињата може да ја изгубат еластичноста, а пливачите на базенот може да станат меки.Веројатно во вашата гаража имате пумпа за велосипед на подот или ножна пумпа, тие можат да бидат многу сигурни, но не многу забавни за користење.Внесете го надувувачот Fantikk X8.Во основа, тоа е гаџет воздушна пумпа и љубителите на гаџети треба да го знаат тоа.
Fanttik X8 е пренослива пумпа, лесна за употреба, напојувана од батерии која може да ги надува базените, автомобилските гуми и сè што е измеѓупритискање на копче.
Влез: USB-C 7,4V Макс.Излез: 10A/85W Макс.Притисок: 150 PSIB Батерија: 2600 mAh (рекламирана како 5200 mAh - етикетата на производот можеби не е ажурирана) Воздушна цевка: 350 mm должина со конектор за вентил во САД Димензии: 52 x 87 x 140 mm |2 x 3,4 x 5,5 инчи и 525 грама |1,15 фунти (тежина со цевка за надувување)
Надувувачот Fanttik X8 е со големина на дланка, нешто повеќе од 1 фунта, но има мазни, заоблени агли за лесна преносливост.Големиот дигитален екран е лесен за читање кога е надвор од директна сончева светлина, а контролната табла го олеснува навигацијата во режимите.
На врвот има навојна врска за излезот на воздухот за вклучената воздушна цевка.Опкружен е со рамна, ребреста површина со чудна бела боја.
Тоа е затоа што работи како LED фенерче!Овде можете да ја видите и осветленоста и јасноста на екранот под соодветни услови.
Знаеш што да правиш.Поврзете го кабелот за полнење на USB адаптер за напојување (5V/2A не е вклучен) и целосно наполнете го уредот пред употреба.
Копче за напојување: долго притиснете за вклучување, кратко притиснете за да започнете инфлација |долго притиснете за да го исклучите копчето за режим: кратко притиснете за да ги префрлите режимите (велосипед, автомобил, мотоцикл, топка, рачно) |долго притиснете за да ги префрлите единиците за притисок (PSI, BAR) , KPA) +/- копче: притиснете ја соодветната икона за да ја зголемите или намалите претходно поставената вредност на индикаторот за притисок.Копче: Притиснете за да се движите низ режимите на осветлување (вклучено, SOS, строб).Режими + (-): притиснете и задржете ги двете копчиња за да го ресетирате системот
Освен тоа, само треба да знаете што надувате, на кој притисок сакате да надувате и да ги приспособите поставките за режимот и притисокот на надувачот Fanttik X8 за да одговараат.Кога првпат ќе ја поврзете цевката за воздух со гумата, екранот X8 ќе го трепка моменталниот притисок во гумите и потоа ќе се врати на прикажување на вашите поставки.Потоа можете да го притиснете копчето за вклучување за да започне и автоматски ќе престане кога ќе се достигне притисокот.Колку е кул?
Не можам да го избројам бројот на гуми за велосипеди што ги испумпував низ годините.Како страствен планински велосипедист и механичар за опоравување, движењата на моето тело кога користам подна пумпа се дел од мојата мускулна меморија.Најмал забавен дел е секогаш подгрбавување додека пумпате.Многу е подобра од рачна пумпа, полесна за употреба од компресор за воздух, но сепак неинтересна.
Пред неколку години купив Ryobi надувувач кој користи иста батерија како и другите мои електрични алати.Тоа е огромно подобрување, но не е лесно да се смести во мојата патна торба MTB.Fanttik X8 го менува сето тоа.Тежи нешто повеќе од една фунта и има USB-C батерија што се полни што го олеснува надувувањето на гумите.Вклучената цевка за надувување, која директно се поврзува со x8, има навој на Schrader на крајот, што го прави многу лесно поврзувањето и надувувањето компатибилни гуми (автомобили, мотоцикли итн.).Овде тие се споредуваат рамо до рамо.
Нашиот теренец на Volkswagen веќе со недели седи на 3-5 psi со сите гуми.Успеав да ја поврзам пумпата Fanttik X8 и да ги надувам сите 4 гуми 2-4 минути по гума, уредот автоматски се исклучува кога ќе се постигне саканиот притисок.Практично во споредба со обидот да се заврши работата на бензинска пумпа.Повторно го проверив притисокот со аналоген манометар и проверив се.Друга работа што можете да ја видите на фотографијата подолу е дека дисплејот тешко се чита на сончева светлина.Стапката на освежување прикажана на фотографијата е толку различна од камерата на мојот iPhone што изгледа дека недостасуваат делови од екранот, што е потешко на фотографијата.Ова не е проблем во вистинската употреба, само кога снимате со камерата.
Со перформансите на велосипедите, ситуацијата е нешто поинаква.Најскапите велосипеди на тркала користат Presta вентили.
Ова е стебло со помал дијаметар што значи помала дупка во раб што е голема предност на тесните тркала на велосипед на патот.Ова е стандардно и кај планинските велосипеди, главно поради тоа што има отстранливо јадро во стеблото на вентилот што ви овозможува да додадете течен заптив за гуми, што е неопходно за добро затворање на воздухот.Едно нешто што се обидувам да дознаам е дека на X8 му треба адаптер со навој (вклучен) за поврзување и надувување на вентилот Presta.За оние од нас кои користат Presta вентили, во ред е да имаат адаптер во нашиот комплет или дури и директно на вентилот на велосипедот.Со надувачот Fanttik X8 (и повеќето надувувачи) треба да го извадите капачето на вентилот или адаптерот со навој, да го отворите вентилот за воздух со навој, да го зашрафувате адаптерот, да ја зашрафувате цевката за надувување, да го надувате и обратете го процесот.Тоа е болка, но нешто на што сме навикнати.Сепак, за Fanttik е многу лесно да вклучи глава со два вентили, како скоро сите подни пумпи, или втора воздушна цевка со специјална глава Presta.
Почнав да барам слушалка компатибилна со Presta на Амазон, но не можев да најдам.Најдов Presta collet што работеше малку, но потоа налетав на овие конвертори на вентили.
Тие работат така што прво ја отстрануваат намотката Presta, а потоа инсталираат компатибилна крајна калем од САД.Ова е идеално ако внимавате да не ја олабавите пумпата кога ќе се ослободи.Досега добро.Ако наидам на некакви долгорочни проблеми, ќе ве известам момци.Тие апсолутно го олеснија процесот на користење на X8 на мојот велосипед.
Една од карактеристиките на поставувањето на надувачот Fanttik X8 е режимот на велосипед.Тој е ограничен на прилагодлив опсег на притисок од 30-145 psi.Ова може да работи за патни, патнички и туристички велосипеди, но планинските велосипеди обично користат многу помал притисок.Во зависност од вашите гуми, преференциите и стилот на возење, притисокот во гумите е обично во опсег од 20-25 psi или дури и помал.Ако се префрлите на рачен режим со опсег од 3-150 psi, X8 сепак ќе работи.Друга грешка е што не е доволно да имате една омилена поставка за секој режим, бидејќи веројатно ќе сакате предните гуми да имаат различен притисок во свиоците од притисокот на влечење на задната гума.Би било одлично да се префрлате помеѓу омилените наместо да одите нагоре и надолу секој пат.
Ја искористив приликата да надувам и пловечка лежалка за базен.Прикачувањето на малиот конус на X8 е лесно како да го провирате низ еден од двата вентили за надувување на столот и да притиснете копче.Како што знаете, овие видови производи се спакувани во целосно вакумско пакување веднаш надвор од кутијата.
Како резултат на тоа, првите речиси 5 минути се прашувате дали функционира.Тоа е затоа што X8 е дизајниран за висок притисок, а не за голем волумен, така што ќе потрае некое време.Работата е во тоа што јас всушност се свртев кон испробаниот и вистинит, вртоглав метод на користење на сопствените бели дробови за во основа да го надувам столот, а потоа се вратив на X8.Тоа всушност заштедува многу време бидејќи можев да ја зголемам јачината на звукот за околу 2 минути, а потоа да го завршам надувувањето со X8 по уште 5 минути.
Една од причините зошто не можете да седите и да дозволите X8 да ја заврши целата работа е затоа што е многу гласен.Измери околу 88 децибели, доволно за да се огласи предупредување за слух на мојот Apple Watch.Општо земено, сите компресори се гласни, но само спомнете го тоа за да не ги поставите вашите очекувања за тивко работење.Еве видео каде можете сами да ја слушате и да се уверите во функцијата за автоматско стопирање кога нашата машина ќе го достигне зададениот притисок од 35 psi.
Сè уште не ми требаше да го користам, но функцијата на фенерче може да биде многу корисна ако треба да ги надувате гумите ноќе.Ова е добра карактеристика ако планирате да го користите надувачот Fanttik X8 како дел од вашата автомобилска опрема или патна торба со велосипед.
Надувувачот Fanttik X8 е фантастичен производ.Функцијата за автоматско запирање кога ќе се достигне зададениот притисок ја подобрува преносливоста и обезбедува висок притисок на пелети.Секако, треба да сменам неколку работи, но се што можам да кажам е дека ако пуштат нешто од ова, ќе се ажурирам.Имам посветен џеб на мојата торба за опрема MTB.
Не се претплатите на сите одговори на моите коментари Известете ме за следните коментари преку е-пошта.Можете исто така да се претплатите без коментар.
© 2022 Сите права се задржани.Сите права се задржани.Забрането е репродукција без посебна дозвола.